Toenmalig verkeersminister Camiel Eurlings vond het ,, onverkoopbaar” dat de NS voor honderden miljoenen een aankoop in Duitsland wilde doen, terwijl de spoorwegen weigerden meer geld te steken in de eigen dochter HSA, de exploitant van de hogesnelheidslijn HSA.
Hij eiste dat de NS net zoveel geld in de noodlijdende dochter zou steken als het bereid was uit te trekken voor de buitenlandse overname. Dat zei Eurlings donderdag tijdens zijn verhoor voor de parlementaire enquêtecommissie Fyra. De commissie onderzoekt waarom de Fyra, de trein die op de hogesnelheidslijn zou gaan rijden, veel te laat klaar was en maar kort heeft gereden omdat er van alles mis was met de trein.
Eurlings had eerder een vergeefse poging gedaan om NS meer geld te laten steken in de reserves van HSA. Toen hij hoorde van de overnameplannen vond hij dat de NS dit alsnog moest doen.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl
